Tentang Tongkang Split Hopper
Tongkang hopper belah adalah kapal pengeruk khusus yang dirancang untuk mengangkut dan membongkar material hasil pengerukan (seperti pasir, lumpur, atau sedimen) dengan membelah lambungnya di sepanjang sumbu longitudinal. Fitur unik ini memungkinkan tongkang untuk membuka kedua bagian lambungnya, sehingga memungkinkan pembongkaran kargo dengan cepat tanpa memerlukan peralatan tambahan.
Fitur dan Fungsionalitas Utama
1. Desain Lambung: Tongkang terdiri dari dua bagian lambung yang dihubungkan oleh engsel di bagian atas dan silinder hidrolik di bagian bawah. Komponen-komponen ini mentransfer gaya selama operasi, seperti berguling atau membongkar muatan.
2. Mekanisme Pembongkaran: Dengan membuka lambung kapal, tongkang dapat melepaskan muatannya dengan cepat, sehingga efisien untuk operasi di perairan dangkal atau daerah dengan infrastruktur terbatas.
3. Jenis Muatan: Kapal ini dapat menangani muatan padat (misalnya, pasir) dan muatan cair (misalnya, bubur), di mana muatan cair memerlukan pemodelan terpisah karena efek dinamis di laut yang tidak beraturan.
4. Aplikasi: Umumnya digunakan dalam proyek pengerukan, seperti pemeliharaan saluran, reklamasi lahan, dan konstruksi lepas pantai.
5.Pertimbangan Operasional
Batasan Kemampuan Kerja: Kinerja tongkang di laut yang bergelombang bergantung pada batasan struktural engsel dan silinder hidroliknya, yang sangat penting untuk pengoperasian yang aman.
Risiko Keselamatan: Kecelakaan, seperti tabrakan, dapat terjadi jika protokol navigasi (misalnya, personel pengawas khusus) tidak diikuti, seperti yang terlihat dalam insiden tahun 2021 yang melibatkan tongkang pengangkut yang terbelah.
Spesifikasi Teknis
Nomor seri | Nama | Spesifikasi | Kuantitas |
1 | panjang kapal | 35.0M |
|
3 | lebar | 8.8M |
|
4 | kedalaman cetakan | 2.9M |
|
5 | depan dan belakangketebalan pelat dek | 8 mm |
|
6 | ketebalan pelat bawah | 8mm |
|
7 | ketebalan pelat samping | 8 mm |
|
8 | Ketebalan pelat tangki kargo | 16mm |
|
9 | ketebalan pelat dinding memanjang | 8 mm |
|
10 | Ketebalan dek freeboard | 10 mm |
|
11. | Ketebalan ambang palka | 10 mm |
|
12 | Ketebalan pelat tangki lumpur | 16 mm |
|
13 | Ketebalan pelat baja lunas tengah | 20 mm |
|
14 | Lunas samping pelat baja berusuk padat | 8*50*250 |
|
15 | iga | 6*50*200 |
|
16 | Tangki lumpur penuh balok
| 1 baris dengan ketebalan 6mm |
|
17 | Mesin | merek:Shangchai Tenaga: 280 hp Jumlah: 2 set |
|
18 | Daya total | 560 tenaga kuda |
|
19 | berat total | 140 ton |
|
20 | kecepatan muatan kosong tongkang pengangkut | 12 knot |
|
21 | Kecepatan muat penuh tongkang hopper terpisah | 6 knot |
|
22 | Ukuran ruang tamu (panjang*lebar*tinggi) | 6m*4.7m*2.5m |
|
23 | Ukuran ruang operasi (panjang*lebar*tinggi) | 3,5m*3m*2,2m |
|
24 | kapasitas angkut tongkang hopper terpisah | 300 m³ |
Studi Kasus Sukses Kami
Tongkang pengangkut muatan curah dijual
Tongkang pengangkut lumpur/batu
Pengenalan Perusahaan
Qingzhou Yongli Mining And Dredging Machinery Co., Ltd. berlokasi di Kota Qingzhou, Provinsi Shandong, salah satu dari sembilan negara kuno. Kami adalah produsen dan pemasok profesional kapal keruk dan peralatan pertambangan yang mengintegrasikan penelitian ilmiah, pengembangan, desain, produksi, instalasi dan pengoperasian, serta layanan alokasi personel.
Kapal keruk meliputi: kapal keruk hisap pemotong, kapal keruk roda ember, kapal keruk hisap jet, kapal keruk pasir siphon, kapal keruk pasir hisap pengeboran, kapal keruk pasir ember rantai, kapal keruk amfibi, kapal keruk backhoe, kapal kerja multifungsi, tongkang hisap dan bongkar muat sendiri, tongkang pengangkut, peralatan penyaringan dan pencucian pasir, dll.
Peralatan pertambangan meliputi: platform produksi terapung, kapal keruk emas/berlian rantai ember, kapal keruk emas/berlian hisap jet, kapal keruk emas/berlian hisap pemotong, pabrik pencucian emas/berlian untuk penggunaan darat, serta lini produksi terintegrasi untuk penambangan dan pengolahan mineral di air dan di darat. Peralatan ini juga dapat disesuaikan sesuai dengan jenis mineral yang diberikan oleh pelanggan.
Kami adalah Perusahaan Teknologi Tinggi dan Baru, telah memperoleh lisensi produksi kapal Kelas III Tingkat Dua dari Lembaga Klasifikasi CCS China, bergabung dengan Asosiasi Pengerukan China dan Asosiasi Industri Perkapalan Shandong, memperoleh sertifikat sistem manajemen mutu ISO9001-2015, dan memperoleh lebih dari 30 sertifikat paten untuk penemuan dan model utilitas dari Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional China. Produk seri Yongli yang berhasil dibangun telah memperoleh sertifikasi dari lembaga pengujian internasional ternama seperti SGS dan BV. Kami telah memenangkan pujian luas dari pelanggan domestik dan internasional dengan kualitas produk kelas satu dan sistem layanan purna jual yang lengkap.
Kami akan terus berpegang teguh pada prinsip integritas, saling menguntungkan, dan pembangunan bersama. Selamat datang pelanggan domestik dan internasional untuk mengunjungi kami guna melakukan inspeksi pabrik dan negosiasi bisnis!
