tongkang hopper terpisah

Tongkang Split Hopper 500 m³ ini dirancang dan dibangun oleh Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co., Ltd. Saat digunakan di perairan pedalaman, pelabuhan, dan proyek rekayasa pantai, tongkang ini memuat lumpur, pasir, kerikil, dan material lainnya di lokasi, mengangkutnya dengan aman ke area yang ditentukan, dan membongkar muatan dengan cepat melalui lambung split hidroliknya. Tongkang ini membantu perusahaan dan kliennya menyelesaikan tugas pengerukan dan pengangkutan secara efisien dengan stabilitas tinggi dan biaya operasional rendah.

Selama operasi pengerukan dan reklamasi lepas pantai harian, anggota kru mengoperasikan tongkang hopper terpisah di tempat pembuangan pantai yang telah ditentukan. Setelah memuat lumpur, pasir, dan agregat hasil pengerukan dari lokasi pengerukan, tongkang berlayar ke area pembuangan yang disetujui di bawah pengawasan kapten dan teknisi. Untuk menyelesaikan pembongkaran yang aman dan efisien, sistem hidrolik membuka lambung secara memanjang di sepanjang engsel dek, membagi tongkang menjadi dua bagian simetris. Gravitasi dengan cepat melepaskan semua muatan ke dasar laut untuk reklamasi lahan atau pendalaman saluran. Setelah kosong, lambung menutup rapat, dan tongkang kembali ke zona pengerukan untuk mengulangi siklus tersebut. Desain ini memastikan pembongkaran yang cepat, stabilitas tinggi, dan penggunaan yang luas dalam konstruksi maritim, pengembangan pelabuhan, dan proyek pemeliharaan jalur air di seluruh dunia.

Perusahaan kami mengekspor tongkang split hopper berkapasitas 1000m³ ke pasar Amerika Selatan. Pabrik menugaskan insinyur khusus untuk menangani instalasi dan pelatihan, dan tongkang tersebut telah beroperasi dalam kondisi sangat baik.

Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd telah merancang dan memproduksi tongkang pengangkut berkapasitas 600 ton untuk pelanggan di Afrika. Tongkang pengangkut tersebut telah selesai dan siap untuk dikirim.

Kapal tanker minyak, juga dikenal sebagai kapal pengangkut minyak bumi, adalah kapal yang dirancang untuk pengangkutan minyak atau produk olahan dalam jumlah besar. Terdapat dua jenis dasar kapal tanker minyak: kapal tanker minyak mentah dan kapal tanker produk olahan. Kapal tanker minyak mentah mengangkut sejumlah besar minyak mentah yang belum dimurnikan dari titik penambangannya ke kilang. Kapal tanker produk olahan, yang umumnya jauh lebih kecil, dirancang untuk mengangkut produk olahan dari kilang ke titik-titik di dekat pasar konsumen.

Tongkang pengangkut pasir dengan sabuk konveyor (sering disebut tongkang pasir bongkar muat otomatis atau tongkang pengangkut sabuk) adalah kapal khusus berdasar datar yang dirancang untuk membawa dan membongkar material curah berat seperti pasir sungai, kerikil, agregat batu, dan batubara dengan cepat. Tidak seperti tongkang tradisional yang membutuhkan derek atau ekskavator terpisah di darat untuk membongkar muatan, kapal-kapal ini memiliki sistem konveyor mekanis terintegrasi untuk membongkar muatan langsung ke darat.