Berita

Pabrik kami memproduksi kapal keruk hisap pemotong 26 inci untuk pelanggan di Nigeria. Beberapa di antaranya telah selesai dan diekspor ke lokasi kerja serta beroperasi normal di sungai.

Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd adalah perusahaan profesional dalam pembuatan kapal keruk dengan pipa HDPE pembuangan dan pelampung. Kami dapat menyediakan pelampung dengan diameter dalam yang berbeda untuk menyesuaikan dengan berbagai ukuran kapal keruk dan pipa HDPE.

Perusahaan kami adalah produsen kapal keruk profesional. Kami juga menyediakan pipa HDPE pendukung, pelampung, dan aksesori terkait lainnya. Pipa HDPE diklasifikasikan berdasarkan diameter dalam ke dalam berbagai model.

Kapal tunda layanan serbaguna kami bekerja sepanjang waktu di pelabuhan dan area pengerukan. Awak kapal yang berpengalaman menarik dan mendorong kapal keruk, menangani jangkar, memasang pipa apung, mengangkut bahan bakar, air, awak kapal, dan kargo, serta melakukan pengangkatan dan perawatan. Dibangun untuk daya tahan dan kekuatan, kapal ini menjamin dukungan maritim yang aman dan efisien untuk menjaga agar proyek lepas pantai berjalan lancar.

Tongkang Split Hopper 500 m³ ini dirancang dan dibangun oleh Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co., Ltd. Saat digunakan di perairan pedalaman, pelabuhan, dan proyek rekayasa pantai, tongkang ini memuat lumpur, pasir, kerikil, dan material lainnya di lokasi, mengangkutnya dengan aman ke area yang ditentukan, dan membongkar muatan dengan cepat melalui lambung split hidroliknya. Tongkang ini membantu perusahaan dan kliennya menyelesaikan tugas pengerukan dan pengangkutan secara efisien dengan stabilitas tinggi dan biaya operasional rendah.

Perusahaan kami menyediakan kapal tunda dan kapal pasokan serbaguna yang dirancang khusus dan diekspor untuk proyek pelabuhan dan jalur air di Kazakhstan. Kapal-kapal ini melakukan operasi penarikan, memasok air tawar dan bahan bakar diesel, serta menawarkan dukungan di lokasi untuk pemeliharaan dan perbaikan kapal keruk. Kapal-kapal ini memastikan operasi harian yang stabil, aman, dan efisien untuk proyek pengerukan dan pembangunan pelabuhan, membantu klien meningkatkan produktivitas dan mengurangi waktu henti dalam semua kondisi kerja.

Selama operasi pengerukan dan reklamasi lepas pantai harian, anggota kru mengoperasikan tongkang hopper terpisah di tempat pembuangan pantai yang telah ditentukan. Setelah memuat lumpur, pasir, dan agregat hasil pengerukan dari lokasi pengerukan, tongkang berlayar ke area pembuangan yang disetujui di bawah pengawasan kapten dan teknisi. Untuk menyelesaikan pembongkaran yang aman dan efisien, sistem hidrolik membuka lambung secara memanjang di sepanjang engsel dek, membagi tongkang menjadi dua bagian simetris. Gravitasi dengan cepat melepaskan semua muatan ke dasar laut untuk reklamasi lahan atau pendalaman saluran. Setelah kosong, lambung menutup rapat, dan tongkang kembali ke zona pengerukan untuk mengulangi siklus tersebut. Desain ini memastikan pembongkaran yang cepat, stabilitas tinggi, dan penggunaan yang luas dalam konstruksi maritim, pengembangan pelabuhan, dan proyek pemeliharaan jalur air di seluruh dunia.

Perahu-perahu kerja sudah selesai dikemas di bengkel kami. Terdapat 5 kapal kerja dan siap dikirim ke pelanggan di Afrika.

Perusahaan kami mengekspor tongkang split hopper berkapasitas 1000m³ ke pasar Amerika Selatan. Pabrik menugaskan insinyur khusus untuk menangani instalasi dan pelatihan, dan tongkang tersebut telah beroperasi dalam kondisi sangat baik.

Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co.,ltd telah merancang dan memproduksi tongkang pengangkut berkapasitas 600 ton untuk pelanggan di Afrika. Tongkang pengangkut tersebut telah selesai dan siap untuk dikirim.